【韩国 | 首尔】江村铁道自行车
自从Runningman来到江村铁道自行车一趟之后，这里就成为了韩国2014年最夯的新景点之一
而这股热潮依然持续燃烧，所以要到江村铁道骑自行车的话，建议网上预订啦
不过原本想要教大家怎么网上订购，出发前才发现网上订购只限韩国银行转帐或者韩国信用卡而已
最后我也是拜托小晶二哥在前两天订购，还好当时我想要预定的时间还有位子，要不然肯定泪奔
欲察看想要的日子和时段，可以到江村自行车官网检查（韩文而已）
我个人觉得网上订购只开放部分而已，因为我到现场时，发现实际有的自行车来得还要多
但从部分网友反映，尤其如春季这种热门季节，很多旅客当场购票，可是买不到想要的时段
比如想要9点时段却只能买到11点或1点时段的，所以自行看着办，我是走保险路线的，订购最好!!
我们一大早Check in Oslo Seocho Hotel之后，就赶着搭地铁前往江村铁道自行车
由于那时近7点钟，我们在玉水转站时看到超夸张的情况
整个地铁站都是满满的人，大家似乎赶着去上班
而那些很悠闲的搭扶手电梯时都需要靠边站站右边，好让赶时间的可以从左边跑上去
我们打算去金裕贞站的铁道自行车，所以需要在金裕贞站下车
从Nambu Bus Terminal地铁站到金裕贞站需要转站两次，并需时大约2小时的路途
乘搭到上凤站时，我们可以选择搭京春线地铁或者ITX到江村，当然ITX会来得快一些
但因为我们要到金裕贞站踏自行车到江村站，所以唯一选择就是京春线地铁
我们从Nambu Bus Terminal乘搭地铁，转站两次，最终只需KRW2,550而已，如果乘搭ITX的话会来得贵一些
金裕贞站的地铁站非常不同，除了不算是“地铁”，更像是火车多一些之外
还有就是这非常韩国古老建筑物风味的地铁站，算是新建的吧，周围和内部设施都很新
如何到金裕贞站的Rail Park？
1. 搭地铁至上凤站（SangBong Station）
2. 转搭京春线到金裕贞站（Gimyujeong Station）
3. 从金裕贞站走出来就可以看到大大个Rail Park牌坊了
从金裕贞地铁站的建筑物出来往右边就可以看到Rail Park牌坊和很多停车的地方
从网上资料看到，在Rail Park往左400米，可以到金裕贞文化村
虽然我们抵达Rail Park时才大约早上近9点半，不过我们事前不懂金裕贞文化村所以没去探访
走过牌坊再走个几百米就会看到这个熟悉的景色
这里的设计成书本的地标，也成了许多人选择从金裕贞站骑到江村站最大原因
忘了当天什么原因和小晶小吵嘴了，两个人脸黑黑在这里白白浪费了整小时
【KRW25,000/两人座 ；KRW35,000/四人座】
来到后，我们直接往柜台索取我们预定好的Rail Park票
订购时，Rail Park官网会发一个SMS给订购者，来到柜台时需要给柜台的阿祖玛看该SMS
Rail Park自行车在春季至秋季（1-Mar ~ 30-Nov）只有5-6场，即是：
9am、11am、1pm、3pm、5pm、7pm（第六场视当天天气而定）
至于在冬季（1-Dec ~ 28-Feb）则只有4场而已，即是：
9am、11am、1pm、3pm
由于9am的我们赶不上，下午1点的似乎又太热，所以我们订购了11am早上的
这是“书本”内的咖啡馆，空无一人的
当天可能我们太早抵达了，所以四周都没什么人的
就连咖啡馆内也没有服务生的，不过咖啡是self service的，需要到柜台点和取咖啡
眼见不少“违规”的人跑下去铁道附近拍照（虽然有铁链围着了）
我们也不落人后，在铁道附近拍照，然后你看这个人，敢敢跑到铁道中间拍照
不过才拍没那个10分钟，工作人员就把这批违规人员统统赶到铁链外去
（发现违规的好像都是在说中文的，哈哈~~~）
后来看到一辆巴士来，突然一大班好像是香港来的旅客涌进来O.o
半小时还空荡荡的，一下子这里排两条长龙了（包括我排的这条）
不过四人座自行车居多，所以四人座的人龙排到去书本咖啡店那边去了
我们骑的是230号的铁道自行车，每辆自行车都有安全解说
不过都是一堆韩文所以完全看没路，相信过不久就会加入英文和中文了
还没开始骑，我和小晶看到我们前面的两位韩国美眉，我们傻眼了 O.o
打扮得挺俏丽还无所谓，竟然撑伞来骑自行车？？
我们都很想告诉这两位韩国美眉，其实这把雨伞好像不是阳伞，撑了也没什么效用的哦？
当开始骑自行车时，我们刻意和前面两位美眉保持距离
太靠近的话，她的雨伞会阻挡我们前面的视线囖
不过自行车多数时候都是自动滑行的，座位中间有个刹车器让自行车放缓速度
但是如果放得太缓慢的话，你转头看后面就会发现长长的“车龙”外加很多人瞪你了
不过我们还是忽略她们，毕竟沿途的风景超漂亮的
都是属于比较乡下的景色，希望可以一直保留到下一趟我们再来的时候
金裕贞站骑到江村需时大约1小时，全长8公里
经过第一个隧道时其实并没有什么特别，不过我们就趁机“抛离”前面两女，享受我们100米内私人范围
其实咧，整个韩国不止是江村一个地方有铁道自行车罢了，全韩国总共有9个铁道自行车，其他有：
1. 杨平铁路自行车：离首尔最近、营业到最晚
http://big5chinese.visitkorea.or.kr/cht/SI/SI_CH_2_1_1_1.jsp?cid=1656829
2. 原州铁路自行车：搭乘观光小火车、沿着蟾江的亲水自行车
3. 旌善铁路自行车：时速最高、<爸爸去哪儿>、、Super Junior旅游书介绍
4. 正东津铁路自行车：日出、手动&全自动驾驶
5. 三陟海洋铁路自行车：2014韩国观光之星、尽赏东海美景
6. 闻庆铁路自行车：历史最久、路线最多、票价最便宜
7. 蟾津江铁路自行车：「火车」主题乐园
8. 丽水海洋铁路自行车 韩半岛最南端、全程靠海、韩剧景点
资料摘自韩国观光网：韩国铁路自行车总整理
如果想要看看沿途风景又不想太辛苦，来这里骑自行车其实挺写意的
我们去的时候是初夏，虽然骑的时间是11点至12点，但迎面吹来的凉风习习，不会很热
如果春季、秋季或者冬季来的朋友就自求多福了，迎面的风应该刺骨的吧？
夏天和春天的话，一片都是绿油油的，秋天应该会是一片光秃秃和黄黄的吧？
而冬季应该就会是一片白茫茫了（有人冬天酱变态想去骑自行车吗？）
第二个隧道有冷冰冰的喷雾，一片朦胧而且地上还有一闪一闪的LED灯饰
仿佛进入一个充满星光的隧道而且还有播放浪漫的韩式情歌
从第而个隧道出来不久，就看到很多从江村站出发的自行车
大家都很友善，都会向对面迎面而来的自行车打招呼
小晶一直不停Ann Yeong Ha Seh Yo的...（人家不和你打招呼都不行啦!!）
从第三个隧道出来不久，就有休息站了
工作人员会交代要看好自己的自行车号码，之后再上回同一辆，不许上其他人的
这里有一个卖小吃的摊位，当然价格来得高一些些囖，我们只买了一个雪糕share share
游客们可以在休息区吃东西、拍照等，会提供15分钟的休息时间
其实从休息处再踏个大约15分钟就到江村站了
当自行车差不多看到那条在建着的桥（现在应该建好了），就是已经抵达终点了
和金裕贞站相比，江村站显得有点落魄，不过很多游客还是选择这里踏往金裕贞站
由于自行车是单程的，所以会有巴士载游客回到金裕贞站
我们原本选择从江村站直接搭地铁前往春川吃辣炒鸡排，之后再到小法国
无奈某人一直跟我说很热、很累，嘴唇又破，要回去酒店休息一下，要我把小法国排在首尔最后一天
为了迁就她，无奈千里迢迢来到江原道了，却只踏了一个自行车就要打道回府，让我有点不爽的
最后我一个人生闷气，气得搭了两小时地铁都没睡觉，然后某人就一直地铁钓鱼
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